当传统豪华车巨头决心在中国市集追逐智能电动车的节拍开yun体育网，它的自我修订会以怎样的口头呈现？飞奔的谜底是：从最具品牌辨识度的CLA车型切入，在纯电版块上保留经典的三叉星徽格栅，却把智能驾驶系统的重要一环，交给中国公司Momenta。

　　9月25日，梅赛德斯-飞奔与Momenta在聚合告示，基于Momenta飞轮大模子，两边聚合研发的智能驾驶扶持系统行将发布，并着手搭载至今秋上市的国产全新纯电CLA车型。同日，全新纯电CLA车型也开启预售。

　　这不是一次浅近的供应商采购。与告成采纳现成有缱绻不同，飞奔遴荐与Momenta共建团队、聚合缔造智能扶持驾驶系统，该系统八成达成高速、城区以及停车场景下，从车位到车位的智能扶持驾驶功能。

　　Momenta CEO曹旭东示意：“在联手缔造全新纯电CLA的智能扶持驾驶系统时，飞奔圭臬之严、对细节条款之高、对速率条款之快，充分体现了其在行业中的豪华标杆地位。”

　　更值得关怀的是和洽背后的计谋转向。在燃油车时期，飞奔少量将中枢驾驶系统的研发主导权灵通给中国脉土期间伙伴。而这次将智能化重要材干交由Momenta，意味着飞奔在中国正主动融入原土期间生态。

　　“咱们以‘飞奔圭臬’握续加强自研材干，并积极拓展与中国顶尖科技企业的深度和洽，极力于于将最前沿的期间转变为合乎中国客户需求的居品，全新纯电CLA恰是最新例证。”梅赛德斯-飞奔中国研发和采购细致东说念主庄睦德（Drummond Jacoy）说。

　　这一和洽早有伏笔。早在2017年，飞奔成为首个投资Momenta的国外车企。本次行将上车的扶持驾驶系统依据中国履行交通路况和驾驶场景缔造，起劲在安全、自在与成果层面达到飞奔圭臬。Momenta CEO曹旭东评价，飞奔“圭臬之严、对细节条款之高、对速率条款之快，体现其在行业中的豪华标杆地位”。飞奔先容，将来这一系统还会拓展至更多飞奔车型。

　　飞奔的“中国速率”不啻于智驾。9月24日，飞奔官宣与字节卓绝升级计谋和洽，袒护自动驾驶、智能座舱、研发与数字化营销等多个限度。在座舱端，飞奔智能座舱AI平台将接入字节卓绝的豆包大模子，为全新CLA赋能。

　　在居品与期间和洽除外，飞奔也在品牌疏导层面加速原土化节拍。近日，飞奔还告示了新任品牌新锐大使——乒乓球寰宇冠军王楚钦。这被市集视为飞奔向更平常中国年青用户传递“新豪华”理念的信号。

　　“咱们正在各个业务限度浪漫鼓动畴前沿 AI期间赋能的数智化发展，将来，咱们将一都推动汽车智能化和AI 哄骗的调动发展，以‘飞奔圭臬’为基础、用‘中国速率’为中国客户打造欺压升级的数字豪华新体验。” 梅赛德斯-飞奔集团股份公司董事会成员、细致大中华区业务的佟欧福（Oliver Thne）示意。

　　密集的原土和洽背后，是飞奔必须回话的一个计谋命题：如何让中国市集敬佩，这祖传统豪华巨头不仅能造出纯电车型，更能跟上原土的智能迭代速率。而全新CLA的职责，即是成为这份谜底的载体——于是，那句出现时其中国宣传页上的开场白，便成了最告成的表态：“你好，让咱们从头意志一次。”

　　飞奔并非惟一寻求谜底的豪华品牌。本年以来开yun体育网，良马、奥迪也不绝拥抱原土科技企业，BBA的居品正参加一轮逼近上新期。关于飞奔而言，与Momenta和字节的和洽是答卷，亦然一张新的考卷。